Di FIM Speedway Grand Prix 15 de, hûn dikarin motorsîkletekê bi leza 70 km/h bi yek alavan û bê frenekê li ser rêça gemarê bişopînin û li dora goşeyan bi tîrêjê tev de bizivirin. Bi saya simulasyona motorsîkleta SoftPlanet FIM Speedway Grand Prix 15, naha hûn dikarin.
The speedway
Di salên 1920-an de, dîndarên li Awustralya û Dewletên Yekbûyî li dora rêyên "kurt" ên oval bi lez û bez diçûn, qet fren nedikirin, û perçeyên mezin ên axê ji erdê derdixistin da ku li ser her kesê ku li çepikên birûskê temaşe dikirin dakevin. Pratîka guheztinê, an jî wekî ku bi zimanê bilez tê gotin, "berfirehbûn", ji berî Şerê Cîhanê yê Yekem ve heye û yek ji girîngtirîn aliyên werzîşê ye. Rêçên oval berevajiyê demjimêrê têne rêve kirin û beşdar di nav rojekê de di rêzek germên çar-lap de pêşbaziyê dikin, digel xalên ku beşdarbûna wê rojê di gerên nîv-fînal û dawî de diyar dikin. Ajokar ji bo her bazdan, nîv-fînal û dawîn xalan werdigirin, ku di rêza wan a Grand Prix de cih digirin. Kesê ku di dawiya demsalê de herî zêde pûan bistîne, şampiyon tê tackirin.
Ravekirina piçûk di FIM Speedway Grand Prix 15 de
Mixabin, FIM Speedway 15 karê herî baş rave nake ku di destpêka lîstikê de çi diqewime, û ew pir arîkariyek nade we dema ku hûn hewl bidin ku hûn fêr bibin ka meriv motorsîkletek yek-gear çawa bi nefret ajotiye. leza li ser rêyeke bejahî. Erê, beşek fêrbûnê heye ku hûn ê hin bingehîn fêr bibin, lê hûn ê ji her agahdariya hevgirtî û têkildar a ku lîstik dide we bi ceribandin û xeletiyê bêtir fêr bibin.
Pirsgirêka destpêkê
Gelek tişt hene ku FIM Speedway 15 bi rastî ji we re nabêje. Mînakî, destpêka pêşbirkê bi hilkişandina çend rêzên kasêtê tê destnîşankirin, ku divê hûn li bendê bin berî ku hûn siwariya xwe bidin dest pê kirin, lê qet ne diyar e ka dema kişandina kasêtê her gav yek e, an heke stratejiyek heye ku jê derbas bibe. Wekî encamek, gava ku kaset bilind dibe, hûn her gav yê paşîn in, û kiryarên bilez carinan dibin sedema betalkirinê. Yek ji wan tiştên herî acizker ku divê hûn ji xwe re kifş bikin, ji xeynî ku meriv di FIM Speedway 15-ê de bi xwînxwarî dijwar e û di moda simulasyonê de hema hema ne mumkun e, ev e ku çûna ser bandê, ji rê derketin an jî ketina ji duçerxê pêşbaziyê diqede. bi tevahî, tewra danişînek perwerdehiyê û we rast paşde vedigerîne pişt kasêtê da ku hûn ji nû ve dest pê bikin li şûna ku hûn vegerin ser rê û tavilê dîsa biceribînin.
FIM Speedway Grand Prix 15 hejmar
Ceza jî dest bi danasîna FIM Speedway 15 nake. Ger we çend lîstikên ku têkçûn tê de pir bi tundî tê ceza kirin lîstin, lê di lîstikek pêşbaziyê de tu carî, we vebijarka ku hûn pêşbaziyek ji nû ve bileyzin an jî biçin menuyê û gava ku tişt baş neçin wê ji nû ve bidin destpêkirin. Veqetandin ji. Kampanyaya yekem li Speedway 15 ne hêsan e. Di rewşa herî xirab de, lîstik we kilît dike û hûn 0 xalan digirin. Her pevçûnek, her destpêkek derewîn, her carê ku çerxa weya pêşiyê piçekî pir ber bi çepê ve diherike û li ser çolê şemitok dikeve, kariyerek tijî têkçûn û tenê du xalên podiumê nîşanî we dide. Lêbelê, beşa herî xirab ev e ku di dawiya demsala xwe de dibe ku hûn di leza rê de pir baş bibin û bi rêkûpêk dest bi lêdana hemî ajokarên din bikin, tenê ji bo ku hûn di pêla paşîn de xeletiyek ehmeqî bikin. Lêbelê, kêmasiya herî mezin a FIM Speedway 15 ev e ku hûn tenê dikarin yek demsalê bilîzin. Moda kariyerê tune. Bisiklêt çiqasî mezin be jî, hûn nikarin serketinê bistînin.
FIM Speedway Grand Prix 15 û heyecan
Ajotina li ser rêçek oval di prensîbê de pir bêzar xuya dike. Lê FIM Speedway 15 bi rê ve dibe ku we girêde û nehêle. Grafik bi rastî xweş in, û her çend ku ax bi qasî di jiyana rast de bi rengek dramatîk nayê rijandin, pêşdebiran karîbûn hin taybetmendiyên hêja yên mîna qulikên daîmî û rêçikên tîrêjê bixin nav axê. Van rêçikên tîrêjê ji lîstika lîstikê re jî pir girîng in, ji ber ku deverên girêk ên rêyê bi her rêveçûna paşîn re dînamîk diguhezin, her çend carinan carinan têne ast kirin, ev tê vê wateyê ku hûn ê biryar bidin ka hûn kîjan rêza pêşbaziyê bavêjin. Ma hûn tercîh dikin ku bi rihetî quncikên xwe bavêjin an li derve bimînin da ku lezê zêde bikin? Tu her dem bi qasê porekî dûrî ku bîsîklêtê bi ser de bihêlî û bibe sedema pevçûnê. Gava ku hûn bi çar ajokarên din re hema hema 80 pileyî di quncikê de dizivirin, pir hêsan e? Di lîstikê de hûn dikarin li hemî bezên din jî binihêrin an jî rasterast xwe bavêjin ya xwe heke hûn nexwazin ka yên din çawa dikin. Bê guman hêja ye ku meriv çavê xwe li hevrikên xwe bigire, her çend, ji ber ku Speedway 15 ne tenê li ser pêşbaziyê ye, ew di heman demê de ew e ku meriv bisiklêta xwe bi rêkûpêk bi rêve bibe û çend Nm torque li ser bezên krîtîk bigire da ku bibe alîkar ku dijberan derxîne.
mekanîzma û rê
Di FIM Speedway 15 de hûn neçar in ku bi hin mekanîka bingehîn re mijûl bibin da ku hûn herî zêde ji wesayîta xwe bistînin. Berî her bûyerê, we fersendek heye ku hûn destkeftiyên xwe yên ku bi zehmetî hatine bidestxistin xerc bikin da ku hûn parçeyên nû bikirin - motor, kilît, çarçove, tir û rûn - an jî piştî qonaxê beşên heyî tamîr bikin an biguhezînin. Lê ew ne hemî ye: gava ku hûn ji bo bazdana xwe amade dikin, hûn dikarin hin mîhengên li ser bîsîkleta xwe biguhezînin da ku wê li we, rê û dijberên xwe biguncînin. Van mîhengan di nav xwe de tansiyona lastîkê ji bo domandina leza li quncikê û girtina li ser rê, rêjeya gemarê, lezbûna zûtir li ber lêçûna leza jorîn, herî zêde RPM û torque ya motorê vedihewîne, ku we bileztir dike lê bêtir zorê li motorê dixe û divê hûn jî bikaranîn. Dibe ku rêçên oval hema hema wekî hev xuya bikin, lê dirêjahiya rêyê li ser her 12 rêçên takekesî, bi modela xweşik cûda dibe û hûn ê hewce bikin ku pêşwext plansaz bikin da ku ji dirêjahiya rasterast herî zêde sûd werbigirin an jî zûtirîn dest pê bikin da ku hûn hevrikên xwe di rêzê de têk bibin. yekem, ji bo zivirîna teng.
Commentîrovekar
Yek ji tiştên ku hûn nekarin eyar bikin şopa şîroveya lîstikê ye. Piştî çend bazdan, ez bawer im ku hûn dixwazin wiya bikin. Her çend SoftPlanet karî efsanewî yê Speedway 15, Nigel Pearson, ku mêvandarê werzîşê yê profesyonel e, îmze bike jî, şopa şîroveyê belkî tiştê herî hişk û bêkêr e ku we di lîstikek vîdyoyê de bihîstiye. Hûn hest dikin ku SoftPlanet hewl dida ku bi birêz Pearson re bike ya ku Sony/EA/Codemasters bi Murray Walker re di lîstikên F1 de ew qas hunerî û xweşik kir, tenê şîroveya Pearson di FIM Speedway 2015-an de bi xemgînî dubare dibe û bi xemgîniyek bêhêz e, pir caran dihejîne. li ser xwe û qut dike.
Şofêr
Kêmasiyek din a girîng a Speedway 15 ev e ku dema ku hûn dikarin ji gelek ajokarên heyî yên Speedway Grand Prix hilbijêrin, ajokarê ku hûn hilbijêrin hema hema bandorek li ser performansa we tune. Tişta ku hûn dikarin bikin ev e ku rengê cil û bergên werzîşê û motorsîkleta xwe biguhezînin, û vebijarkek tune ku hûn karaktera lîstikvanê xwe biafirînin. Di heman demê de di Speedway 15-ê de astî tune ye, ji ber vê yekê hûn qet hîs nakin ku hûn di demsalê de karaktera xwe pêşve diçin, tenê beşên bîsîkleta xwe diguhezînin. Ji ber vê yekê hûn dixwazin pê ewle bibin ku hûn rastê pêşbaziyê ne, lê tenê hişt ku hin ajokarên çêtirîn rabin gava ku we bi dest xist ku dibe ku gelek serketiyan hinekî din nirxa dubarekirinê li lîstikê zêde bikin.
Encam li ser Speedway 15
Tevî kêmasiyên wê, FIM Speedway 15 bi rastî pir kêfxweş e. Grafikên hêja, lîstikek bêkêmasî ya dilşewat, û fêrbûna hêsan, lê serwerkirina metodolojiya lîstikê dijwar e ji bilî moda pêşbaziyê ya simulasyonê, ku hemî jî dijwar in, ji bo lîstikek balkêş a ku her kes dikare jê kêfê bike çêdike. Pirsgirêk dirêjiya jiyanê ye. Derket holê ku ger pêşdebir bi têra xwe cûrbecûr li lîstika xwe zêde nekin, hûn çiqasî dikin jî, ew rêçikên oval zû zû bêzar dibin.
Hûn dikarin yekî din li 4Players bibînin Test bo Speedway 15
Zêdetir lîstikên werzîşê li ser Games und Lyrik: