F1 22 najnovija je era u svijetu Formule 1. Neke od najvećih promjena koje je ovaj sport doživio u posljednja četiri desetljeća potresaju ne samo status quo, već i okosnice vozača dok se momčadi bore da postanu one koje će se uhvatiti u koštac tehničke zamke ovogodišnjih novih automobila.
Novi trkač u F1 22
Codemasters je slijedio primjer s F1 22, ne uključivši ovosezonski fenomen pliskavice u svoj model upravljanja, samo je dovoljno petljao sa svojom pouzdano robusnom cjelogodišnjom gumom da se osjeća dovoljno osvježeno u nekim područjima, čak i ako bi taj sveukupni paket trebao biti prilično poznat obožavateljima koji postoje već dugo vremena.
Najnoviji automobili
Budite uvjereni da F1 22 nudi više od najnovijih automobila i nove staze u Miamiju. Vizualno, igra gazi vodu ove godine, ali mali dodaci poput novih isječaka nakon utrka koji prikazuju automobile prekaljene u borbama i ažurirani kutovi kamere starih proslava podija malo pomlađuju dijelove serije Codemasters F1 koji su stagnirali mnogo godina. Novi glas inženjera utrke i mogućnost zamjene komentatora Davida Crofta za Alexa Jacquesa također pomažu da se F1 22 razlikuje od prethodnih F1 igara, koje su se sve više reciklirale u ovom području.
Novi prilagodljivi AI način rada
Novi prilagodljivi način rada s umjetnom inteligencijom pridružuje se ionako opsežnom popisu pomoćnih sredstava za vozača i mogućnosti pristupačnosti i čini se da drži paket nadomak manje iskusnim trkačima. To bi trebalo omogućiti uzbudljivije utrke, bez obzira na vještinu. Možete se boriti s prilagodljivom umjetnom inteligencijom. Ne možete točno uočiti razliku između dvije dostupne razine AI-ja, ali čini se da ga to održava bez potpunog nadjačavanja AI-ja.
VR trkaće igre
Naravno, teže je previdjeti veće točke, poput dobrodošlog uključivanja formata F1 sprint utrka i uglađene VR podrške za PC igrače. Malo je vjerojatno da će veterani drugih postojećih VR trkaćih igara biti uzbuđeni kao prije nekoliko godina, ali vrijednost vijesti službene F1 serije je vrlo visoka. Sa svojom predanošću rekreaciji detalja stvarne akcije, od paddocka do staze, serija F1 već je neko vrijeme prekrasna imerzivna rekreacija vrhunskog svjetskog moto sporta. Doživljaj kroz VR objektiv dvostruko je bolji. Ali ne zaslužuje svaka nova značajka F1 22 mjesto na postolju.
Fokus F1 22
F1 22 stavlja naglasak na ovaj novi način rada predstavljajući vam zadane postavke F1 Life od prvog pokretanja. Dobra stvar je što ga nakon toga možete potpuno ignorirati, a to ne umanjuje tipično solidno trkaće iskustvo. U svom najboljem slučaju, F1 Life djeluje poput udice koja opravdava stalan tok nagrada za vaše vrijeme igranja, samo što su te nagrade često samo komadi namještaja i podne pločice. U najgorem slučaju, to je mehanizam osmišljen kako bi iz džepova ljudi koji su spremni izdvojiti nekoliko dolara za kozmetičku sitniš izvukao nešto sitniša. Drugi igrači mogu posjetiti vašu sobu. Vjerojatno je tužan znak vremena da F1 22 ima opsežan set dizajnerskih tepiha, salona i svjetiljki, dok su prethodne F1 igre sadržavale ikonične automobile iz povijesti sporta. Ovo je namijenjeno pružanju okusa unosnog luksuza izvan staze u kojem Superzvijezde F1 uživaju u stvarnom životu.
Kolekcionarski superautomobili
Dodatak kolekcionarskih superautomobila malo je bliži ekstravagantnim igračkama koje vozači F1 u stvarnom životu mogu priuštiti, a s time je povezana barem komponenta igranja. Nadahnut Pirelli Hot Laps programom koji se izvodi na pravim Grand Prix-ima, gdje F1 vozači imaju zadatak juriti za skupim egzoticima po stazi s raznim VIP osobama na brodu, F1 uključuje 22 vrhunska Ferrarijeva superautomobila, AMG, Aston Martin i McLaren koji voze oba 'vruće krugove' i izbor izazova po mjeri.
Zanimljiva novost
Zanimljiv su novitet koji se razlikuje od svega što je postojalo u dosadašnjim F1 igrama, ali u praksi postaju pomalo monotoni i čovjek ih odluči preskočiti. Sami superautomobili relativno su mekani u usporedbi s namjenski izgrađenim otvorenim kotačima koji predstavljaju vrhunac trenutnog F1 inženjeringa, ali prenose dovoljan osjećaj brzine, prianjanja i težine u usporedbi sa svojim suvremenicima u usporedbi s drugim trkaćim igrama. Međutim, driftanje je iznenađujuće nespektakularno i djeluje neobično sterilno zbog nedostatka dima.
Obruči stvarno veliki i stvarno veliki džepovi
Prave zvijezde F1 22 su, naravno, novi F1 bolidi, koji izgledaju elegantnije nego što su bili mnogo godina, iako s nekim zanimljivim karakteristikama u vožnji koje će zahtijevati neke izmjene u F1 2021. Sa svojim većim kotačima i gumama te dodatnom masom, bolidi F1 2022. najteži su ikada. Također su niži i čvršći, s manjim potiskom na vrhu i novim fokusom na aerodinamiku efekta tla, koja uvlači automobile u asfalt što brže idu.
Manje agilnosti
U F1 22 to je značilo da su automobili malo izgubili na svojoj agilnosti i da se osjećaju posebno kruto kada voze preko rubnika i neravnina. Izlasci iz zavoja zahtijevaju još veću osjetljivost na gas nego prijašnjih godina, iako se ponekad čine i malo sklonijima podupravljanju. Rezultat je upravljanje koje je bolje od starih automobila iz F1 2021. i prethodnih izdanja, ali ono koje uvjerljivo odgovara poznatim karakteristikama novih automobila. Jednostavno je drugačiji, a nijanse novih automobila zanimljiv su izazov za svladavanje.
Primjetne promjene
Međutim, iako su napravljene neke primjetne promjene u rukovanju, pravo srce F1 22, izvrstan način rada My Team prvi put predstavljen u F1 2020, ostaje uglavnom nepromijenjen. Vozite kroz liječnike opće prakse, bavite se istraživanjem i razvojem, upravljajte financijama. Ako ste igrali F1 2020 ili F1 2021, znat ćete što možete očekivati. Međutim, postoji nekoliko lijepih promjena, kao što je nova mogućnost da započne prvu godinu My Team-a kao bogato podržane tvrtke s već poboljšanim sadržajima. Formula 1 je oduvijek bila jedna od rijetkih trkaćih serija koja borbu za prva mjesta čini uzbudljivom, ali priliku da se odmah natječu s najboljim timovima imaju igrači koji već imaju svoje F1 timove od malih do megazvijezda koje su vodili puno smisla. Također je lijepo što naljepnice sponzora ne nestaju s vašeg automobila, iako ste već potpisali postojeće partnere. Iako je ovo samo mali napredak, uvijek je bilo neugodno kada ste ih morali ručno ponovno pričvrstiti usred sezone, čak i nakon što ste im obnovili ugovore.
Fazit
Sa svojim tipično dubokim i bogatim modom karijere i svojim uobičajenim vodećim rasponom opcija pomoći i poteškoća u klasi, F1 22 ostaje najbolje opremljena i najpristupačnija reprodukcija jednog modernog moto sporta na tržištu - i dugo očekivana poboljšanja nekih od Najviše korišteni elementi također nisu prošli nezapaženo. Međutim, nije tako hrabar kao F1 2021, a F1 Life način rada usmjeren na cipele i namještaj doista nije zamjena za prošlogodišnji nedostatak ambicioznog načina rada s pričama. F1 22 održava niz najbolje opremljenih i najpristupačnijih simulacija mainstream motosporta, ali blistavi novi način F1 Life čini se uglavnom besmislenim.
Nastavi na Web stranica o F1 22
Ostali članci o igrama i poeziji: